Das Hausdach ist bereits belegt, soll in den nächsten Jahren saniert werden oder bietet wenig Platz für Solarmodule? Dann lohnt sich ein Blick auf Garage und Carport. Ihre Dachflächen können eine zusätzliche Möglichkeit bieten, eigenen Solarstrom zu erzeugen und im Haushalt zu nutzen.

Ob eine Photovoltaikanlage auf Garage oder Carport sinnvoll ist, hängt allerdings nicht allein von der verfügbaren Fläche ab. Auch die Tragfähigkeit, mögliche Verschattungen und der elektrische Anschluss an das Wohnhaus müssen passen. Wer diese Punkte frühzeitig berücksichtigt, kann bislang ungenutzte Flächen gezielt in seine Energieversorgung einbinden.

Wann sind Garage und Carport für Photovoltaik interessant?

Eine Solaranlage auf einem Nebengebäude kommt grundsätzlich in zwei Situationen infrage: als Alternative zum Hausdach oder als Ergänzung einer bestehenden beziehungsweise geplanten Dachanlage.

Besonders interessant ist die zusätzliche Fläche, wenn:

• das Wohnhaus durch Gauben, Dachfenster oder andere Aufbauten nur begrenzt Platz bietet,
• eine anstehende Dachsanierung die Installation auf dem Haus zunächst erschwert,
• Garage oder Carport günstig zur Sonne liegen,
• künftig mehr Strom für eine Wärmepumpe oder ein Elektroauto benötigt wird.

Entscheidend ist die Betrachtung des gesamten Grundstücks. Eine kleinere, gut nutzbare Garagenfläche kann sinnvoll sein. Liegt sie jedoch lange im Schatten des Wohnhauses und erfordert aufwendige Anschlussarbeiten, kann eine andere Anlagenkonfiguration wirtschaftlicher ausfallen.

Trägt das Dach die zusätzliche Last?

Vor der Modulplanung steht die Prüfung der Konstruktion. Auch eine massiv wirkende Fertiggarage oder ein stabil erscheinender Holzcarport ist nicht automatisch für eine zusätzliche Dachlast ausgelegt.

Berücksichtigt werden müssen das Gewicht der Module und der Unterkonstruktion sowie gegebenenfalls notwendige Ballastgewichte. Hinzu kommen die am Standort anzusetzenden Wind- und Schneelasten. Vorhandene Bauunterlagen oder Angaben des Garagen- beziehungsweise Carportherstellers helfen bei der Beurteilung.

Auf Flachdächern können geeignete Montagesysteme durch Ballast gehalten werden, ohne die Dachabdichtung zu durchdringen. Diese Ausführung bringt jedoch zusätzliches Gewicht auf das Dach. Alternativ kommen je nach Konstruktion Systeme mit einer festen Verankerung infrage. Die Befestigungsart muss deshalb zur Tragfähigkeit und zum Dachaufbau passen.

Ebenso wichtig ist der Zustand der Dachabdichtung. Steht ohnehin eine Erneuerung an, sollte sie vor der PV-Montage erfolgen. Auch Wasserabläufe und notwendige Zugänge müssen bei der Belegung berücksichtigt werden.

Wie werden die Module auf Garage oder Carport angeordnet?

Viele Garagen und Carports besitzen flache oder leicht geneigte Dächer. Dadurch lässt sich die Modulausrichtung mithilfe einer passenden Unterkonstruktion beeinflussen.

Eine Südausrichtung kann einen hohen Jahresertrag je Modul ermöglichen. Eine Ost-West-Anordnung verteilt die Erzeugung stärker auf den Vor- und Nachmittag und kann eine kompakte Belegung erlauben. Welche Variante besser passt, hängt von Dachmaßen, Verschattung und Stromverbrauch ab. Auch die Verbraucherzentrale nennt die flache Ost-West-Anordnung als Möglichkeit für Solarmodule auf Garagenflachdächern.

Die gesamte Dachfläche lässt sich dabei nicht automatisch mit Modulen belegen. Dachränder, Entwässerung, erforderliche Abstände und die gegenseitige Verschattung der Modulreihen beeinflussen die nutzbare Fläche.

Gerade bei niedrigen Nebengebäuden sollte außerdem genau geprüft werden, welche Schatten das Wohnhaus, Nachbargebäude oder Bäume im Tages- und Jahresverlauf werfen. Ein sonniger Eindruck zur Mittagszeit reicht für die Ertragsbewertung nicht aus.

Wie gelangt der Solarstrom von der Garage ins Haus?

Der auf dem Garagen- oder Carportdach erzeugte Strom kann bei entsprechender Einbindung auch im Wohnhaus genutzt werden. Er ist also nicht auf Garagentor, Beleuchtung oder eine dort installierte Wallbox beschränkt.

Die Module erzeugen Gleichstrom, den ein Wechselrichter in Wechselstrom umwandelt. Über den fachgerecht geplanten Anschluss wird dieser Strom in die elektrische Hausanlage eingebunden.

Dabei sind vor allem folgende Fragen zu klären:

Planungspunkt	Was geprüft werden sollte
Leitungsweg	Wie lassen sich Garage oder Carport mit der Hausinstallation verbinden?
Vorhandene Zuleitung	Ist sie hinsichtlich Dimensionierung, Zustand und Absicherung geeignet?
Wechselrichterstandort	Wo lässt sich das Gerät entsprechend den Herstellervorgaben montieren?
Zählerschrank und Verteilung	Welche Anpassungen sind für die geplante Anlage erforderlich?
Spätere Erweiterungen	Sollen Wallbox, Speicher oder Energiemanagement berücksichtigt werden?

Eine vorhandene Stromversorgung in der Garage bedeutet noch nicht, dass der PV-Anschluss darüber möglich ist. Das muss ein Elektrofachbetrieb anhand der konkreten Installation beurteilen.

Auch die Entfernung zum Wohnhaus gehört frühzeitig in die Planung. Längere Leitungswege können zusätzliche Kabel, Erdarbeiten oder die Öffnung befestigter Flächen erfordern. Die Leitungsdimensionierung und die Anforderungen des gewählten Wechselrichters müssen aufeinander abgestimmt werden.

Lässt sich eine bestehende Photovoltaikanlage ergänzen?

Eine zusätzliche Modulfläche auf der Garage kann eine bestehende Hausdachanlage erweitern. Technisch muss jedoch geprüft werden, wie sich die neuen Module in das vorhandene System einbinden lassen.

Ob der bestehende Wechselrichter weitergenutzt werden kann oder ein zusätzliches Gerät erforderlich ist, hängt unter anderem von seinen elektrischen Anschlussmöglichkeiten und der geplanten Modulkonfiguration ab. Auch unterschiedliche Ausrichtungen und Verschattungen gehören in die Auslegung.

Vorhandene Speicher und Energiemanagementsysteme sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Eine Erweiterung kann Anpassungen an Messung, Steuerung und hinterlegter Anlagenleistung erfordern. SMA weist beispielsweise ausdrücklich darauf hin, dass bei einer Erweiterung die Anlagenleistung im Energiemanagement angepasst werden muss.

Hilfreich für die Vorprüfung sind die bisherigen Anlagenunterlagen, die Typenbezeichnung des Wechselrichters und Angaben zu einem vorhandenen Speicher.

Kann ein Solarcarport das Elektroauto versorgen?

Ein Carport mit Photovoltaik bietet eine naheliegende Kombination: Das Fahrzeug steht geschützt, während auf dem Dach Strom erzeugt wird. Mit einer geeigneten Wallbox und passender Steuerung kann verfügbarer Solarstrom zum Laden genutzt werden.

Wie viel des Ladestroms tatsächlich vom eigenen Dach kommt, hängt wesentlich davon ab, wann das Auto angeschlossen ist. Steht es überwiegend abends zu Hause, fällt die direkte Nutzung des tagsüber erzeugten Stroms geringer aus.

Ein Speicher kann einen Teil der Erzeugung zeitlich verschieben. Er sollte jedoch zum gesamten Haushalt und zur verfügbaren Solarstrommenge passen. Ein großer Speicher allein sorgt nicht dafür, dass eine kleine Carportanlage das Fahrzeug regelmäßig vollständig mit Solarstrom versorgt.

Welche Vorgaben gelten in Nordrhein-Westfalen?

Bei einem bestehenden Gebäude und einem neu geplanten Solarcarport sind unterschiedliche Fragen zu klären. Die Montage einer PV-Anlage auf einem vorhandenen Dach ist baurechtlich anders zu beurteilen als die Errichtung des gesamten Carports.

In Nordrhein-Westfalen können Solaranlagen und Carports unter bestimmten Voraussetzungen verfahrensfrei sein. Verfahrensfrei bedeutet jedoch nicht, dass sämtliche baurechtlichen Anforderungen entfallen. Unter anderem können Bebauungspläne, Abstandsflächen, örtliche Gestaltungsvorschriften und Denkmalschutz relevant sein. Gerade an Grundstücksgrenzen sollte die konkrete Ausführung vorab geklärt werden.

Die baurechtliche Prüfung ersetzt außerdem nicht die erforderliche Abstimmung des elektrischen Anschlusses. Zuständigkeiten für Netzanschluss und Registrierung sollten bereits bei der Beauftragung feststehen.

Wann lohnt sich Photovoltaik auf Garage oder Carport?

Für die Wirtschaftlichkeit zählt das gesamte Vorhaben. Neben Modulen und Wechselrichter können die Befestigung, Arbeiten am Dach, Kabelwege und Anpassungen an der Elektroinstallation einen wesentlichen Anteil ausmachen.

Bei kleineren Anlagen verteilen sich feste Installationskosten auf weniger Leistung. Eine gut erreichbare Dachfläche ist deshalb nicht automatisch die günstigste Lösung. Bei einem neu gebauten Solarcarport sollten zudem die Kosten für die Stellplatzüberdachung und die zusätzliche Solartechnik getrennt betrachtet werden.

Für einen aussagekräftigen Vergleich empfiehlt es sich, mehrere Varianten prüfen zu lassen: nur das Hausdach, nur das Nebengebäude oder eine gemeinsame Belegung. Maßgeblich sind der erwartete Ertrag, die Investition und die Nutzung des Stroms im Haushalt. Auch die Verbraucherzentrale empfiehlt, Angebote anhand ihres vollständigen Leistungsumfangs zu vergleichen.

Garage und Carport von Anfang an mitplanen

Wer eine Photovoltaikanlage plant, sollte geeignete Nebengebäude frühzeitig einbeziehen. So können Dachbelegung, Leitungswege und elektrische Einbindung gemeinsam abgestimmt werden.

Für eine erste Beratung sind Fotos der Dachfläche und Umgebung, vorhandene Bauunterlagen, Angaben zum Stromverbrauch sowie Informationen zur bestehenden Elektro- oder PV-Anlage hilfreich.

Die Solarwerkstatt unterstützt Sie bei der individuellen Planung Ihrer Photovoltaikanlage in Krefeld und Umgebung. Besprechen Sie mit uns, welche Flächen auf Ihrem Grundstück infrage kommen und wie sich diese sinnvoll in Ihre Stromversorgung einbinden lassen.

Auszug der Einzugsgebiete:

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